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我們在購買(mǎi)一樣東西時(shí)，往往會(huì )較為關(guān)注該物品的材料，因為材料的使用對產(chǎn)品的使用壽命和安全性有直接的關(guān)系。而對于公交候車(chē)亭也如此，客戶(hù)在咨詢(xún)這產(chǎn)品時(shí)，通常會(huì )關(guān)注價(jià)格之后，還會(huì )詳細問(wèn)到公交候車(chē)亭是會(huì )用到什么樣的材料。相信關(guān)于這一部的內容，也應該是很多人正想要了解的地方，因此，下文就以此來(lái)展開(kāi)介紹。

公交候車(chē)亭產(chǎn)品的構造并不復雜，而使用的材料也簡(jiǎn)單，通常會(huì )使用到的材料有鍍鋅板、不銹鋼，對于不銹鋼的選擇會(huì )有201和304兩種。這些是整體框架所使用到的材料。另外還會(huì )使用到立柱、頂棚、燈箱、座椅等。對于頂棚的材料會(huì )使用到鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板、鋼化玻璃等。此外，公交候車(chē)亭也會(huì )用到透明面板，這透明面板一般使用鋼化玻璃、PC耐力板等。

在早些時(shí)候，公交候車(chē)亭的材料會(huì )使用到鋁型材料，不過(guò)由于此種材料韌性不夠好，而且價(jià)格也高，所以不再受到重視使用了?，F在多數已經(jīng)使用不銹鋼或者鍍鋅板了。鍍鋅板或者不銹鋼主要是運用在頂棚、燈箱的主框架、立柱的設計上。而耐力板、鋼化玻璃主要是運用在燈箱兩側透明面板上。

材料的使用影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，相信大家也是明白的。對于新型候車(chē)亭，更多的廠(chǎng)家是追求品質(zhì)的，所以在材料的選擇上也會(huì )慎重選擇，從而更好地服務(wù)于廣大客戶(hù)，從而獲得長(cháng)遠的利益。