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候車(chē)亭采用的即是鍍鋅方管材料建造，而有的公交候車(chē)亭則采用鍍鋅圓管建造。比來(lái)成長(cháng)出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)略單純公交站，公交站牌和候車(chē)亭連系成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米擺布，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線(xiàn)路上利用。近些年來(lái)，經(jīng)由不竭的成長(cháng)完善，候車(chē)亭已由本來(lái)純摯由不銹鋼材料建造，成長(cháng)為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等建造或工場(chǎng)制模批量出產(chǎn)等。

型材候車(chē)亭

公交候車(chē)亭都有哪些配套設施，站在智能化公交電子站牌上可以獲知車(chē)輛行駛狀況，還可以在公交站臺直接進(jìn)行充值，甚至可以利用免費WIFI上網(wǎng)，更多的功能逐漸都被開(kāi)發(fā)出來(lái)了。公交候車(chē)亭的設計和建造，考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，采用個(gè)案設計和批量建造的方式。只要我們每天在大街上行走，就能看到良多路邊的候車(chē)亭，候車(chē)亭除了給乘客起到遮風(fēng)避雨的浸染，同時(shí)也會(huì )起到宣傳作用，好比說(shuō)設置在候車(chē)亭上面的燈箱，燈箱的直觀(guān)廣告更可以給消費者以立體觸覺(jué)。