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智能公交站牌屬于智能公交系統的一部分，現在還沒(méi)有官方的統一定義，通俗地講，就是為了方便乘客獲取公交信息，在公交站牌上裝上電子屏幕，可以實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)運行狀況，比如還差幾分鐘進(jìn)站、距離車(chē)站還有多遠、車(chē)上已有多少位乘客等。

　　概括起來(lái)講，智能公交站牌未來(lái)將能實(shí)現以下五點(diǎn)功能：
　　第一，公交車(chē)輛實(shí)時(shí)到站預報。站牌上的顯示屏將用于顯示公交車(chē)輛的到站預報信息，包括線(xiàn)路預報、地點(diǎn)預報和時(shí)間預報。候車(chē)乘客可以直觀(guān)清楚地了解到所等候車(chē)輛已駛達的站點(diǎn)、距離到達本站還要多長(cháng)時(shí)間，緩解候車(chē)時(shí)的焦慮情緒。同時(shí)，候車(chē)乘客也能根據時(shí)間合理安排自己的等車(chē)計劃，
　　第二，即時(shí)信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類(lèi)公共信息，如新聞?wù)?、政府公告、天氣預報、路況信息、財經(jīng)簡(jiǎn)訊等。另外，如出現突發(fā)性災害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺，第一時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應急系統的組成之一。
　　第三，移動(dòng)智能監控。站牌上的無(wú)線(xiàn)監控攝像頭可以實(shí)時(shí)監控公交站臺周邊客流、車(chē)流和治安等狀況，是智能公交站牌系統的又一特色功能。這不僅方便了交管部門(mén)進(jìn)行交通管理疏導，也有利于公安部門(mén)進(jìn)行城市治安監控和管理，構建以城市公交站臺和公交場(chǎng)站為網(wǎng)點(diǎn)的城市交通與治安監控體系。
　　第四，信息采集與顯示轉換自如。公交公司可以根據系統實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數據，通過(guò)后臺信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛運行所在位置。車(chē)載設備和站牌同屬于信號采集和傳送系統的一部分，能采集和傳送車(chē)輛所在位置等具體數據，通過(guò)信息管理中心的電子系統進(jìn)行處理后發(fā)布到站牌的顯示屏上就變成了等車(chē)人所看到的信息。
　　第五，多媒體信息服務(wù)平臺。多媒體公交電子站牌由于站牌主機通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接到后臺，并且后臺可以實(shí)時(shí)接入互聯(lián)網(wǎng)，因此通過(guò)該平臺可以實(shí)現人網(wǎng)交互功能，例如以數字站牌為核心點(diǎn)的周邊商業(yè)信息查詢(xún)，如周邊1公里范圍內的餐廳、藥店、娛樂(lè )場(chǎng)所、運動(dòng)場(chǎng)所等各類(lèi)增值服務(wù)信息，這樣充分利用多媒體信息發(fā)布系統平臺優(yōu)勢將智能站牌變成一個(gè)便民服務(wù)平臺。